Helse, miljø og sikkerhet på norsk sokkel

• Petoro skal ha en selskapskultur som fremmer gode resultater innen helse, miljø og sikkerhet
• Petoro vil tilstrebe og skape et positivt og helsefremmende arbeidsmiljø
• Petoro vil være en aktiv pådriver for kontinuerlig HMS-forbedring på norsk sokkel og landanlegg, og mener at alle hendelser kan forebygges

Petoro har ingen egne ansatte som arbeider operativt offshore eller ved landanlegg på fast basis. Selskapet har imidlertid et utvidet ansvar som også omfatter arbeidstakere i verdikjeden, i tillegg til egne ansatte. Arbeidsforhold på norsk sokkel er derfor vurdert som et vesentlig bærekraftsområde for Petoro, og inkluderer blant annet store og små HMS-hendelser på installasjoner og prosessanlegg. Store og alvorlige HMS-hendelser har lav sannsynlighet, men kan få fatale konsekvenser, og alvorlighetsgraden av slike hendelser må vektlegges. I tillegg er eksponering for helseskadelige kjemikalier for offshore- og onshoreansattes helse vurdert som vesentlig ettersom farlige stoffer benyttes og disse kan gi alvorlige og langvarige helseeffekter.

Petoro er del av en industri med sikkerhetsrisiko, og som hele tiden må arbeide for å redusere denne til et minimum. Gjennom HMS-forskriftene stilles det krav til Petoro som rettighetshaver på sokkelen og deltaker i enkelte landanlegg på vegne av staten som eier. Sentralt er kravet om et eget styringssystem og påseplikt. Gjennom utøvelsen av påseplikten bidrar Petoro til kontinuerlig forbedring av HMS-resultatene for felt og anlegg, offshore og på land. Vår HMS-ambisjon om å sikre null skade omfatter også skade fra sikringshendelser. Petoro følger opp operatøren på de ordinære arenaer knyttet til HMS (i de ulike lisenskomiteene, safety moments, storulykkeworkshops, regelmessige gjennomganger av operatørens risikovurderinger, m.m.) for å bidra til å beskytte personer, miljø, eierandeler og drift mot sikrings relaterte risikoer.

Petoro forvalter en stor og bredt sammensatt portefølje, og prioriterer oppfølgingsnivå ut ifra forretningsmessige kriterier, inkludert aktiviteter og resultater relatert til HMS. Som del av selskapets årlige planprosess gjøres det en HMS-risikovurdering i porteføljen. Denne gjøres med basis i historisk utvikling av HMS resultater, utvikling i anleggets tekniske tilstand, endringer i operatørsituasjonen, samt aktiviteter som beskrevet i arbeidsprogrammet for kommende år som påvirker risikobildet. Gjennomføring av årlige risiko workshops er en viktig del av interessentskapenes sikkerhetsarbeid. Petoro deltar i tillegg hvert år på ledelsesbesøk for helse, miljø og sikkerhet på utvalgte felt og anlegg.

Petoros mål for alvorlig hendelsesfrekvens er lik eller lavere enn 0,5 for 2025. På lang sikt har Petoro en nullvisjon.

I 2025 var det totalt 13 alvorlige hendelser i SDØE-porteføljen. Dette gir en alvorlig hendelsesfrekvens på 0,40, og representerer en signifikant forbedring fra 0,59 i 2024. 2025 ble dermed det beste året med hensyn til sikkerhetsresultat i Petoros historie. Fallende gjenstander og personskader dominerer hendelsesbildet. Personskadefrekvensen var 4,96 som er litt høyere enn i 2024.

Resultater fra Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) for 2024 viser gode resultater på bred front, men ett område krever nå ekstra innsats; vedlikehold. Dette er viktig for å redusere risiko. Det er gode resultater på mange områder, blant annet for hydrokarbonlekkasjer og brønnkontrollhendelser, men det er fortsatt behov for forbedring. Videre viser resultater fra RNNP at det er mye korrektivt vedlikehold som ikke er utført, både på innretningene på sokkelen og landanleggene. Petoro følger dette opp med operatørene for de enkelte anleggene.

Petoro setter alltid sikkerhet først, og denne holdningen blir tydelig kommunisert gjennom selskapets forventninger til HMS-ledelse og HMS-kultur i lisensene. I et storulykkeperspektiv er Petoro opptatt av læring på tvers av porteføljen samt å sikre kvalitet i risikovurderinger. Petoro har i løpet av året gjennomført flere ledelsesbesøk med fokus på HMS på utvalgte felt og landanlegg.